金牛座的2.0T發動機由福特與捷豹路虎（JLR）合作研發，采用了可變凸輪軸技術和雙獨立可變渦輪增壓器系統，在動力和燃油經濟性方面表現出色。它的扭矩輸出也在同級別中處于領先地位，讓駕駛者在加速和超車時更加快速和輕松。

在實際駕駛過程中，金牛座2.0T的動力表現十分出色，特別是在低轉速下，它就能夠提供最大的扭矩輸出，使得駕駛者感受到很強的推背感。同時，這款發動機的燃油經濟性也很不錯，不少車主反映在高速公路上能夠輕松超過7L/100km的油耗。與此同時，它還有著優秀的靜音和振動抑制性能，讓整個駕駛過程盡顯舒適性。

在車輛的懸掛系統、變速器和轉向系統等方面，金牛座下足了功夫。它不僅配備了自適應懸掛系統，還有著電動助力轉向系統，在轉向操作和路感反饋方面表現優異。同時，8速手自一體變速器的換擋平順，讓駕駛者在高速公路上行駛更加平穩。總的來說，金牛座2.0T的動力表現和操控性能都十分突出，給人帶來很高的駕駛樂趣。

除此之外，金牛座在安全性能方面也做得非常到位。它不僅擁有主動制動、車道偏離警示、自適應巡航等多種高級駕駛輔助功能，還有著前、側、后三方面的空氣囊，全方位的保障了車內乘客的安全。

綜合來看，金牛座2.0T的動力表現、操控性能、舒適性和安全性能都十分突出，是一款非常不錯的豪華中大型轎車。無論是日常代步還是長途旅行，都能夠帶給駕駛者愉悅的駕駛體驗。