捷豹XFL屬于什么檔次？首先它的外形尺寸已經是中大型車的級別，和寶馬5系E級都是一個大小等級，只是捷豹的品牌知名度沒有BBA高，而且路虎捷豹國產后在奇瑞集團生產，所以很多路虎還是捷豹的車尾會有奇瑞捷豹的字樣，看起來以為是國產品牌。這也是為什么捷豹XFL沒人買的一個原因。那么捷豹車到底性能如何？下面就和老謝一起來看看

捷豹XL車身線條優雅修長，具有典型的英倫特色。前臉巧妙運用了仿生學設計，黑色網狀格柵以及紅色車標也預示著XFL偏向年輕、運動的定位。相比略顯霸氣的前臉，捷豹XFL的尾部就要圓潤不少。貫穿式鍍鉻飾條與尾燈相連，使車尾顯得較為寬大。排氣管則采用雙邊雙出布局，凸顯運動性。

大燈運用仿生學設計，猶如怒目圓睜的豹眼，時刻打著前方獵物。燈源方面，高配采用LED大燈，低己則配備氙燈，好在LED日間行車燈是全系標配。除入門版外，XFL均搭配18寸倍耐力 ZERO2輪胎，主打運動性能。就輪圈造型而言，雙輻造型略顯平庸，LOGO則與車頭一致采用紅標。

捷豹XFL采用環抱式內飾設計。能觸及到的地方均進行軟性材料包裏，相比對手們紛紛木紋上身，XFL無疑要更為年輕態一些。捷豹XFL全系標配三幅式多功能真皮方向盤，并帶有換擋撥片。兩側集成了模式切換、藍牙電話、語音控制能功能，按鍵數量偏多。

12.3英寸全液晶儀表盤是一大亮點，能同步顯示導航、多媒體系統部分信息。此外不同模式下，儀表盤所呈現的顏色與樣式也各有不同。捷豹XFL全系均配備前后分段式全景天窗，其中前段天窗可打開。捷豹XFL的座椅填充物相當厚實，乘坐舒適度較好，同時還帶有電動凋節、座椅加熱/通風等功能。有意思的是，XFL還配備了開門警示功能。當乘客開門下車時，門把手上的指示燈會亮起，提醒乘客注意后方行進車輛。

最新款捷豹XL換裝了捷豹自主研發的 gennum2.0T發動機，并提供高/低功率版本。此外，還有動力更強勁的3.0TV6發動機，百公里加速僅6秒捷豹XL依然配備ZF8速手自一體變速箱，旋鈕式電子檔位設計科技感十足，車輛啟動后，旋鈕會自動升起很有儀式感。捷豹XFL采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，全系沒有四驅系統多少有些遺憾。

結語：捷豹XFL算是30-40萬級別比較有個性的豪華品牌，作為中大型車已經和奧迪A6L，奔馳E級這些有著差不多的尺寸體型，從它的個性，年輕的外觀和內飾設計也可以看出它面向的會是年輕一點的客戶，出入商務場合的話捷豹有點“不夠嚴謹”。大家覺得捷豹怎么樣？適合哪些人開呢？