3月22日晚間，南都記者獲悉，高德召開內部會議，宣布和阿里本地生活旗下的到店業務口碑正式合并。未來，阿里旗下所有的本地生活到店業務將統一整合在高德地圖的入口中。高德相關負責人對南都記者回應稱：“高德地圖作為‘出門好生活開放服務平臺’，一直致力于給用戶提供‘哪兒都熟’的到目的地服務。新團隊的加入，有助于我們為用戶和生態合作伙伴提供更好的到目的地服務。”

據報道，阿里巴巴合伙人、阿里集團生活服務板塊大總裁、高德集團董事長、本地生活公司CEO俞永福在會上表示，組織調整只是手段，目的是業務發展，合并之后不要再提 “你” 或者 “你們”，都是 “我們高德”。有與會人員稱，俞永福特別強調“我們一起”把到店業務做好。接下來的一個季度里，高德和口碑兩個團隊將一起摸索如何融合。口碑業務負責人張亮將向高德COO郭寧匯報。

早在一個月前，就已有消息流出，阿里巴巴生活服務板塊下餓了么到店業務（原“口碑”）與高德合并。按彼時的說法，原到店業務負責人張亮將由向俞永福匯報，改為向高德CEO劉振飛匯報。（詳見此前報道>>>）

口碑幾經調整與高德聯系日益緊密

在并入高德之前，口碑被阿里巴巴收購10多年來，曾先后被并入淘寶、支付寶、餓了么幾大業務板塊。在此期間，在2018年，為應對美團在本地生活領域的快速壯大，口碑并入餓了么，積極融入阿里的整個集團體系之中，二者共同組成了本地生活服務的核心板塊，并先后對接支付寶、高德地圖，讓用戶可以享受從打車到店再到排號、預約等一體化服務。

2020年，餓了么在集團本地生活服務板塊的定位發生變化，阿里巴巴集團董事局主席、首席執行官張勇公開表示，將建設餓了么作為本地生活服務的“入口心智”。當時，支付寶也更大力度支持本地生活服務，為其進行流量變現。但根據當時報道，引流的效果并不理想，此后，口碑的餐飲到店業務仍然在不斷縮小。

與此同時，高德地圖近幾年也在連接人與智慧景區、酒旅商戶方面做持續探索。2019年9月，高德宣布和口碑餓了么合作，在地圖上用“探索附近”功能搜索“美食”可跳轉餐廳信息頁面，實現叫外賣或者遠程預約排號。彼時，高德地圖就表示，出行服務將與更多服務場景無縫銜接，本地生活服務無疑是其中關鍵的場景。

此后，高德與口碑餓了么的關系愈發密切。2021年7月，阿里巴巴集團在進行組織架構升級時更加強化了本地生活服務“團體作戰”的思路，宣布基于地理位置服務的三大業務，形成包括餓了么口碑、高德和飛豬在內的生活服務板塊。同期，高德對外正式宣布向“出門好生活開放服務平臺”進行品牌升級，標志著從“導航用高德”到“生活用高德”的進化。2022年國慶黃金周，高德的中國日均活躍用戶達到超過2.20億的新高。

目前，阿里巴巴的本地生活板塊，以“到家+到目的地”為戰略框架。阿里巴巴集團2022財年業績報告稱：“‘到目的地’業務（包括高德及飛豬）本財年訂單量快速增長，主要在高德的用戶交易量及使用頻次提升所推動。高德繼續通過發展內容及服務，成功獲得更高的用戶互動及忠誠度，這些消費者也尋求以高德來發掘、聯系及探索當地商家。”

“高德已經成為了提供多種目的地生活服務的新平臺”，阿里巴巴董事會主席兼首席執行官張勇在財報業績會上表示，高德已成功從一個地圖工具走向一個基于地圖的“搜索、發現、交易、履約”完整鏈路的目的地服務平臺。

高德完善線上地圖+線下門店出行場景

目前，打開高德地圖APP，除了地圖導航、打車等基本功能，還可以團購各類美食/到店服務、訂酒店、訂門票、搶火車票，囊括食住行玩游等日常生活各領域。今年2月，高德一體化出行服務平臺正式發布，接入了城市出行和城際出行的全品類服務，進一步完善了圍繞出行場景的線上地圖與線下門店的“搭檔組合”。

高德在本地生活板塊新場景的探索也在加速落地。今年“情人節”期間，高德推出了“順路買花”功能。3月21日，星巴克中國與高德宣布推出“啡快·沿街取”服務，通過高德上“發現-交易-履約”的一體化服務，雙方拓寬了對消費者的服務邊界。據統計，目前，順路服務場景已覆蓋了加油、咖啡、美食、酒店、充電樁、洗手間等數十個品類。

有分析認為，對于眾多線下實體商家來說，順路這個全新場景或許也意味著全新的經營機遇——店內商品如今在用戶“到店消費”，以及“送貨上門消費”之外，又多了用戶導航出行過程中的“順路消費”。阿里巴巴集團客戶發展部總經理荊慧表示，未來，阿里巴巴將繼續發揮平臺優勢，與更多商家伙伴一起創新消費場景，提供更多生活服務供給。

采寫：南都記者 傅曉羚