來源頭條作者:一輪明月皎潔如水

“北京的橋啊，千姿百態……”這首由著名歌手蔡國慶演唱的《北京的橋》在上世紀八十年代曾紅極一時。描繪的是北京的各種各樣、瑰麗多彩的橋，形象而藝術地歌頌了當年北京的新風新貌，預示著偉大祖國的美好景象。

而我的家鄉宜陽，隨著近年來經濟的飛速發展，城市建設步伐的不斷加快，城市框架逐漸拉大，城市的品位也在逐年攀升，城鄉面貌發生著翻天覆地的變化。一座座美麗的橋梁像一條條巨龍、一道道彩虹飛架洛河兩岸，一幅幅長虹臥波圖不斷呈現給宜陽人民。

2023年4月6日，宜陽縣前進洛河大橋改擴建工程正式通車，全長2090米，設計標準為雙幅四車道，北起李賀大道，向南主線設置高架橋，依次上跨市政路、福昌路、濱河北路；跨越洛河后，向南依次上跨濱河南路、興宜西路、文明路，至紅旗路北側落地。工程共包含4條主線、5條匝道、3條輔道、2條人非橋，共計14條線位，創下了宜陽建橋歷史之最！成為宜陽縣連接外界的新地標！

報載：宜陽洛河前進大橋始建于上世紀七十年代（原名宜陽洛河大橋），是宜陽境內的第一座跨洛河大橋。隨著經濟社會發展，洛河南北兩岸居住人口成倍增長，通行高峰時期擁堵嚴重，前進大橋不堪重負，被評定為危橋，群眾對老橋的改造提升呼聲較高。2022年，前進洛河大橋改擴建項目作為該縣重點民生建設工程，于2022年4月18日開工建設，在保證工程質量安全的同時，施工單位克服種種困難，如期向全縣人民交上了一份滿意答卷。

自上世紀七十年代初至九十年代末，宜陽洛河大橋一直是連接宜陽洛河兩岸的主要交通樞紐。從2003年11月19日宜陽洛河大橋復橋的建成通車（改名為洛河前進大橋），到宜陽洛河同力大橋、迎賓大橋、錦龍大橋、靈龍大橋的相繼建成通車，再到2022年4月18日前進洛河大橋改擴建工程開工建設，并于2022年6月10日正式拆除，宜陽洛河大橋伴隨著宜陽人民走過了風風雨雨50個春秋，它見證著“宜陽速度”和“宜陽高度”。

2022年1月30日春節前夕，宜陽首座跨洛河步行景觀橋——步云橋竣工通行。

報載：步云橋橋梁全長866米，寬6.4至8.9米，平面造型為“S”型，橋墩為“V”型墩和U型墩。主橋選用異形鋼箱梁傾斜式懸索橋，兩側橋塔為傾斜式鋼塔，橋墩設置人行休息平臺。同時在南北兩側濱河公園交接處，分別設置兩個弧形步梯與公園無縫對接。步云橋亮化工程包括拉索點光源，橋身洗墻燈，塔柱投光燈，兩岸橋底投光燈以及音響系統。燈光亮起來，風景“靚”起來，夜色下燈光璀璨、流光溢彩的步云橋已成為全新的宜陽夜景地標性景觀。

2022年元宵佳節，我酒至微醺，約三五文友，乃重登步云橋，即興而作，寫下一段文字：

宜陽有橋，名曰步云。建于戊戌，盛于壬寅。獨魯祖之匠心，兼李公之神韻。一橋飛架貫南北，五龍齊驅列東西。遠眺猶長虹臥波，俯瞰似龍盤虎踞。銀鏈系柱，孔雀開屏空中舞。玉墩擎梁，白鶴亮翅水上飄。惠風和暢，春和景明，文友相約，賞游步云。引一河春水明鏡，牽兩岸山色樓影；錦龍迎賓緊相伴，靈龍同力遙相映。晨迎朝陽，橋剪樓影美如畫；晚眺落日，霞浸洛水印丹紅。

抖音爆屏，打卡網紅，游人如織，比肩接踵。一橋召引百業興，兩岸美燃萬民歡。白發翁媼，安步當車橋上過；青絲少女，輕歌曼舞云中行。

宜陽古今，鐘靈毓秀；昌谷福地，庶沃民豐。長吉吟翠南園竹，柱國情灑上甘嶺。今中原崛興，宜陽雄起。政通人和，百業興隆。經濟發展，日新月異；宜居宜業，宜商宜游。架步云通民心，獻洛書鼎華夏……

2022年4月29日，宜陽第二座跨洛河步行橋——鳳儀橋建成通行。

“鳳儀橋”，源自成語 “有鳳來儀”。“有鳳來儀”意思是指吉祥的征兆，典出《尚書·益稷》：“簫韶九成，鳳凰來儀。”簫韶為舜制的音樂，九成，九奏也，當演奏虞舜時期的簫韶樂時，由于音樂美妙動聽，把鳳凰也引來了。報載：鳳儀橋工程是宜陽縣洛河生態治理的重要組成部分；是繼步云橋后宜陽縣又一座跨洛河步行橋；是連接濱河南路、濱河北路的重要樞紐；是連接靈山風景區和洛水昌谷的一條絲帶；是促進洛河南北兩翼旅游經濟一體化發展的重要環節；是宜陽人民在洛河上又一點睛之筆；鳳儀橋的開通是助力“宜陽不一樣”文旅品牌價值的又一次提升，成為宜陽又一網紅打卡地。

宜陽的橋，不僅僅是一幅畫、一首詩、一處網紅打卡地；更重要的是：它方便了人民的出行，寓意著人民對美好生活的向往，架起了宜陽高質量發展的美好前景。

那是一座座直通百姓心中的連心橋！

（攝影供圖 田義偉 谷強國）

作者簡介：馬正文，洛陽市宜陽縣人。筆名止水。中國詩歌學會會員，河南省作家協會會員、詩詞學會會員、攝影家協會會員。河南《大河詩刊》簽約作家。原《洛陽日報.宜陽版》新聞攝影記者。有作品散見于國家、省市縣級文學刊物和新聞刊物，先后獲得國家、省、市級文學、新聞獎項50余項。