小伙伴們大家好，我是小辛。

又到了今天的新車介紹環(huán)節(jié)啦，就在昨天，林肯正式發(fā)布了旗下的首款國產(chǎn)SUV車型，林肯冒險(xiǎn)家！官方定價(jià)為：24.68萬元—34.58萬元

上市之前，這款車就以極高的配置和相當(dāng)優(yōu)惠的預(yù)售價(jià)格吸引了大家的目光，那么現(xiàn)在正式上市后，綜合價(jià)格、配置全方位來看的話，這臺車，到底有沒有能力在緊湊級SUV市場興風(fēng)作浪呢？今天咱們就一起來聊聊這款車！

外觀威武大氣

在外觀方面，行動的雕塑，是官方賦予它的描述。實(shí)際看來，整車的外觀造型的確相當(dāng)大氣。作為一款定位于緊湊級SUV的車型，林肯冒險(xiǎn)家的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm。

我們經(jīng)常說在這個級別的車型里，有很多車都已經(jīng)有著超越同級，甚至超越更高一級車型的車身尺寸表現(xiàn)了。例如之前的寶馬X1，很多朋友也都笑稱X1比X3還要大。那么現(xiàn)在的冒險(xiǎn)家，車身尺寸也已經(jīng)超越了現(xiàn)款的MKC了。

雖然冒險(xiǎn)家進(jìn)行了國產(chǎn)，但在整車外觀部分，與進(jìn)口版車型還是沒有什么區(qū)別的，保留了進(jìn)口版車型的美式SUV風(fēng)格。

在前臉部分，碩大的林肯LOGO被放置在了進(jìn)氣格柵的正中間，與整車威嚴(yán)大氣的風(fēng)格相呼應(yīng)。而在燈光配置方面，作為2020年的車型，全LED的前后燈組自然也是必要的配置之一了。

值得注意的是一直以貫穿式尾燈作為車型設(shè)計(jì)符號的林肯，此次也依然保留了這樣的設(shè)計(jì)元素。這讓新車在夜晚的辨識度更高，同時也能進(jìn)一步拉寬整車的視覺效果，讓車輛看上去更顯大。

內(nèi)飾延續(xù)美式豪華風(fēng)格

“全系標(biāo)配50項(xiàng)豪華配置，入門即豪華”。這是林肯對外宣稱的又一個重要標(biāo)語。確實(shí)，在目前的緊湊級SUV市場，以吉利、比亞迪等一眾國產(chǎn)品牌為代表的不同車型，都用非常高的配置吸引著消費(fèi)者的目光。

此次林肯也不甘示弱，在內(nèi)飾風(fēng)格和配置上，也絕對做到了美系豪華SUV一貫的水平。雖然整個內(nèi)飾看起來并不算特別年輕，但質(zhì)感方面拿捏得還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/p>

另外在座椅方面，相信很多開過美式SUV的朋友都能體會到美式大沙發(fā)的舒適程度。這一點(diǎn)雖然沒有體驗(yàn)過實(shí)車，但相信林肯做得也不會太差。

有一個小細(xì)節(jié)值得注意，在第二排座椅的設(shè)計(jì)上，冒險(xiǎn)家增加了150mm的前后可滑動距離和12度的靠背角度調(diào)節(jié)。這一點(diǎn)上可以說十分照顧后排乘客的體驗(yàn)。無論空間的變化還是舒適程度，都能得以保障。

配置確實(shí)夠高

配置方面，新車全系標(biāo)配了ANC主動降噪、前風(fēng)檔/前排雙層玻璃、新風(fēng)管家、密碼車門鎖、迎賓燈、前排座椅加熱、9揚(yáng)聲器音響以及18英寸輪圈等。

同時高配車型還將增加7色LED氛圍燈、帶有按摩、通風(fēng)功能的24向電動調(diào)節(jié)真皮座椅、13揚(yáng)聲器Revel品牌音響、開啟高度可調(diào)的電動后尾門、CCD自適應(yīng)懸架、晶鉆式LED自適應(yīng)頭燈、360度全景影像、HUD抬頭顯示、智能手機(jī)鑰匙、安全駕駛輔助等。

這個配置水平，參考它的售價(jià)，確實(shí)十分具有誘惑力。各位蔥絲老爺們，你們覺得呢？

全系標(biāo)配2.0T+8AT

動力配置方面，冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一體變速箱，對于這個尺寸和級別的車型來說，如果從參數(shù)上聽上去，也絕對是同級別車型中很高的水準(zhǔn)了。

另外，高配車型還將提供AWD四驅(qū)系統(tǒng)。在通過性上進(jìn)一步得到增強(qiáng)。

總結(jié)

林肯冒險(xiǎn)家此次國產(chǎn)，是林肯家族第一款國產(chǎn)SUV車型。無論從內(nèi)部配置還是動力配置上看，都確實(shí)帶著相當(dāng)足的誠意。這樣的車型入場，勢必會對緊湊級SUV市場的其它合資車型和國產(chǎn)車型造成沖擊。

相比于BBA等豪華品牌而言，林肯的品牌認(rèn)知度并不具備優(yōu)勢但是對于咱們消費(fèi)者而言，多一種車型，就意味著多一種選擇。對車企而言，多一份競爭，就意味著多一份升級和優(yōu)惠的動力。未來這款車到底是會大賣，還是叫好不叫座？大家覺得呢？

好啦，這期就跟大家聊到這了，大家有什么問題可以到我的微博 @辛鐵成- 和我互動。對于這款車，你們有什么看法嗎？歡迎大家下方留言一起來聊聊~