
來源頭條作者:中國汽車報國內新聞第356批新車公示發布 共280款新能源汽車產品工信部官網日前對申報《道路機動車輛生產企業及產品》(第356批)的新車進行公示。356批《公告》中新能源汽車共計280款,其中乘用車45款。在新車中,蔚來ES7、Smart精靈1、長安深藍SL03、長城魏牌圓夢為首次申報的新能源汽車。第五屆進博會汽車展區報名簽約面積已超過規劃面積的90%第五屆進博會汽車展區規劃展覽面積3萬平方米,目前,報名簽約面積已超過規劃面積的90%,世界前十大汽車集團均已簽約參展。博世、摩比斯、佛吉亞、偉巴斯特、曼胡摩爾等一批汽車零部件企業也將攜先進產品技術亮相展會。上海“白名單”企業整體復工率超七成,千余家汽車零部件配套企業復產當前上海市推動三批“白名單”3000多家企業復工復產,整體復工率超過70%,其中首批666家企業復工率已超過95%。這其中,汽車領域上汽乘用車、上汽通用、上汽大眾、特斯拉四家整車企業全面復工,基本實現連續穩定生產,每天下線整車約2000輛,并帶動上下游1100多家零部件配套企業恢復生產。國際新聞美三大股指全線大漲 新能源汽車等板塊領漲 小鵬汽車漲超11%5月14日,美股收盤,道指收漲1.47%,納指收漲3.82%,標普500指數收漲2.39%。半導體、新能源汽車、互聯網科技板塊全線暴漲,英偉達漲9.5%,AMD漲9.26%,特斯拉漲5.7%。中概股多數收漲,小鵬汽車漲超11%,蔚來漲9.24%,理想汽車漲8.45%,百度漲逾8%。索羅斯首季度出清通用汽車和優步 5月14日消息,周五晚間的一份監管文件顯示,索羅斯第一季度出清了動視暴雪、通用汽車和優步等的股份,增持了Lucid、美高梅等的股份。康明斯與戴姆勒在北美攜手開發燃料電池卡車日前,康明斯表示,與戴姆勒北美卡車公司(DTNA)展開合作,戴姆勒將采用康明斯氫燃料電池動力系統為福萊納Cascadia卡車進行裝配和驗證。該項合作采用的是康明斯第四代燃料電池動力系統。驗證成功后,計劃在2024年進行首批投放。嘉能可強化電池回收計劃日前,總部位于瑞士的嘉能可表示,對總部位于加拿大的鋰離子電池回收商 Li-Cycle Holdings Corp. 進行了2億美元戰略投資。嘉能可表示電池回收將成為能源轉型的關鍵部分。目標是支持創建真正的循環經濟,將回收材料和礦物供應回電池供應鏈,共同推進能源和交通轉型。日產考慮在美國新建第三家工廠日產汽車首席運營官Ashwani Gupta日前表示,根據“日產汽車2030愿景”,日產汽車考慮在2030年前在美國新建第三家工廠,以滿足市場對電動汽車不斷增長的需求。鋰離子電池回收初創公司PNE種子輪融資700萬美元近日,鋰離子電池材料回收初創公司美國Princeton NuEnergy(PNE)宣布,在2021年第四季度完成700萬美元種子輪融資。本輪融資由緯創資通(Wistron Corporation)領投,殼牌風險投資公司(Shell Ventures)、Greenland Technologies、CleanTech Open、AIBasis Fund、WorldQuant Ventures和其他天使輪投資者參投。企業新聞福布斯發布2022全球企業2000強,寧德時代升至296位近日,福布斯發布2022全球企業2000強,399家中國企業上榜,較去年的395家有所上升。上汽集團、寧德時代、比亞迪汽車、濰柴動力、長城汽車等企業上榜。寧德時代從之前的第739位上升至第296位,蔚來汽車、理想汽車首次上榜。蔚來現金儲備526.5億元 5月20日將于新加坡上市蔚來日前公布新加坡交易所第二次上市補充文件,并披露公司最新財務信息。截至2022年2月28日,蔚來擁有現金及現金等價物、受限制現金及短期投資合計526.5億元。蔚來將于5月20日正式登陸新交所掛牌交易,屆時將成為首家在三地上市的智能電動汽車企業。法拉第未來:2021年全年凈虧損5.17億美元5月14日,法拉第未來公布2021年第四季度及年度財務業績:截至2021年12月31日全年凈虧損為5.17億美元,而去年同期凈虧損為1.47億美元。法拉第未來全球CEO畢福康表示,“我們仍然有信心在2022 年第三季度交付FF 91。”均勝電子:向控股股東定增募資不超4億元,用于收購均聯智行約8%股份均勝電子日前公告,擬向控股股東均勝集團非公開發行股票的發行數量不超過4400.44萬股(含本數),占發行前公司總股本的3.22%,募集資金總額不超過4億元(含本數),發行價格為9.09元/股;相關募資將全部用于收購均聯智行 8.0392% 的股份及補充流動資金。中科電氣:擬建設年產10萬噸鋰電池負極材料一體化項目中科電氣日前公告稱,公司擬在四川甘眉工業園區投資建設“年產10萬噸鋰電池負極材料一體化項目”,項目固定資產投資約25億元。公司表示,本次投資項目有利于擴大公司鋰電負極業務規模,滿足不斷增長的鋰電負極市場需求。文:趙玲玲 編輯/版式/制表:劉曉燁給小編加個雞腿!
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