【第1句】：汽車取名融合漢語言藝術 ? ? ?

像速騰、飛度、威霆這樣的音譯名稱，即完美融合了英文的原發音，也將漢語言藝術融匯其中，不見其車就能有相應的聯想。對于網友“植到永遠”點評說出了現在起車名的流行趨勢，外國商品名的這種更中式化的起名做法，是為了更貼近當地消費者，而我們的品牌更多使用英文字母，則是為了去掉鄉土味，看上去更洋氣。

一個品牌名稱的好壞，對于這個企業也起到至關重要的作用，最經典的車名自然是奔馳、寶馬、捷豹、路虎、寶駿等，巧妙的結合了漢語中的詞匯，而且都恰好利于了其中的褒義，并將自己車型的特點與名稱相結合，讓人第一面就印象深刻。像上汽通用五菱寶駿和捷豹更是將馬和豹的形象制作成品牌LOGO，讓人過目不忘。

【第2句】：汽車取名借用豪車車名 ? ? ?

借用豪華車的名氣帶動銷量，對于營銷來說不愧是一個明智之選，這比起一個銷魂的中文名更能讓人想起來和印象深刻，畢竟人們對一個傳統的車名已經形成了思維定勢。曾幾何時，大家提到X5，自然而然的就聯想到寶馬，作為寶馬最早引入中國的SUV車型，寶馬X5的形象已經深入人心，而現如今，眾多的X5如以后春筍般誕生。?

【第3句】：汽車取名采用自賣自夸 ? ? ?

事實上，沒有一個廠家不愿意夸起一個好名字來贊嘆自己的新車，不過用上網絡詞匯，趕時髦的廠家，也不在少數，這樣的名字雖然好記，但并不一定真的能在消費者心里起到抬高身價的作用，僅僅是好記。

【第4句】：汽車取名采用“L”中國式加長 ? ? ?

大尺寸、大空間，一直是多數中國人心中夢想之車的理想概念，他們必須能裝下更多的親戚朋友，讓人有足夠的面子，寬大舒適的乘坐空間。所以國外新車進入中國，特別是高端豪華轎車，為迎合消費者，都在軸距上進行加長，于是乎，在車型編號后加上字母“L”，成為了中國豪車消費的思維定勢。

【第5句】：汽車取名采用“脫口秀”系列 ? ? ?

起一個朗朗上口，又好聽的名字，是眾多企業所喜歡和向往的。甚至即便這款車型或者品牌不夠犀利，用一個好名字就給人了第一個好的印象。中國的文字藝術博大精深，在汽車名字上我們也可以看到有足夠多的文章可以做。

【第6句】：汽車取名采用新款、限量版與經典版營銷 ? ??

?除了最傳統的營銷，越來越多的商家開始發現中國消費者與眾不同的消費心理，由于中國目前經濟的快速增長，GDP的猛增，城市發展的日新月異，也使得中國人審美需求不斷提高，喜新厭舊的速度也隨之加快。所以即便賣得再好的一款車，在當下競爭如此激烈的市場，再想一個樣子熱賣好幾年，那是不可能的。

【第7句】：汽車取名采用分品牌營銷 ? ? ?

這是近幾年在中國汽車市場越來越多的一種現象，這其中包括自主品牌為了提高自己的整體形象而進行的劃分，和合資品牌響應國家號召推出的自主品牌。當然重新自立門戶，也需要好的名稱才能成為最終的贏家，比如吉利品牌的帝豪品牌，上汽通用五菱的寶駿品牌，都是這其中非常成功的例子，筆者也經常聽到有消費者甚至把帝豪當做了高端豪華品牌。從名稱來看，就是非常成功的營銷，當然產品的好壞才是對營銷最直接的影響。